尋找社區歷史回憶

冰室聞集 口述歷史工作坊 (2017年3月18日 星期六)
尋找社區歷史回憶, 最新活動

CACHe是次活動將首先考察筲箕灣西,了解一些與殖民政府及太古船塢有密切關係的重要地區組織–筲箕灣街坊福利會。此外,我們亦會考察筲箕灣潮州族群的社區組織 –潮州南安堂及農業工商聯會,了解戰後潮州及客家族群在筲箕灣的經濟及宗教生活。第二部份將與參加者一同探訪百利冰室,安坐室內歎杯茶,回味舊香港的老味道;從口述歷史了解其家族對筲箕灣發展的貢獻。

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[滿額] 南港漁事——香港仔鴨脷洲口述歷史工作坊 (2017年2月25日 星期六)
尋找社區歷史回憶, 最新活動

南港島線通車,曾經偏處一隅的南區也在悄無聲息地起變化。如今人丁興旺的鴨脷洲,百多年前曾是一個荒蕪小島,和對岸的香港仔同屬漁鄉。在這片自給自足的漁港裡,曾有隱世的漁家美食,有享譽世界的瑰麗畫舫,有喧騰熱鬧的端午龍舟,也有歷史悠久的古廟和風水龍柱。

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公屋巡禮──愛民地膽口述歷史團 (2017年1月21日 星期六)
尋找社區歷史回憶, 最新活動

愛民邨邨民愛愛民邨 ── 的確,這座英女皇1975年到港也要親訪的模範屋邨,乃廖本懷督師設計的得意之作。四十年後,仍保留廣闊的公共空間、休憩設施,樹木成蔭、舊長型式大廈四通八達,部分露台更綴以中式漏窗。相比同區的天價豪宅,愛民的宜居便利更顯可親,教人焉能不愛?然而隨著港鐵觀塘延線通車,看似利民的交通網絡,為邨民的生活帶來了甚麼變化?

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[滿額] 紅VAN膠牌口述歷史工作坊 (2016年11月12日 星期六)
尋找社區歷史回憶, 最新活動

 

如今穿梭於大街小巷的公共小型巴士,可謂是香港街頭的獨特風景。一輛輛小巴日以繼夜駛向或已消失的地標,車前一塊塊膠牌記載了這座城市不少歷史。

 

紅VAN前身本是九座位新界的士,因車身有一條黑白相間的「腰帶」,又稱「階磚仔」。六十年代人口漸多,九座位的士經常超載,亦有私家「白牌車」非法充當的士用途。1967年暴動期間,全港巴士司機罷工,城市交通癱瘓,靈活變通的九座位新界的士和白牌車藉此駛入市區載客。此一役後,政府於1969年正式發牌,小巴從此登上歷史舞台。當時小巴為十四座,黃色車身中間有一條紅色「腰帶」,司機為了招攬更多生意,會自購膠牌呈於車頭。

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[滿額] 印章雕刻口述歷史工作坊 (2016年10月22日 星期六)
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印章,是以雕刻或刀割的方法於石材、牛角或木材等標出文字或圖案,沾上顏料就可重複印出相同的式樣。印章常被用作取信之物,可以替代簽名,於文件上表示鍳定或簽署,因此也是身份與權力的象徵。「印章雕刻技藝」結合了書法的筆意與雕刻的刀藝,是香港非物質文化遺產清單中「傳統手工藝」項目之一。

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非遺流動教室(2016年8月12 日及13 日)
尋找社區歷史回憶, 最新活動, 社區文化遺產工作坊

非遺本來就是前人於日常生活中的種種實踐。CACHe 將越來越難接觸到的本地傳統手工藝重新帶到社區街頭,邀請工藝能手,帶同特製木頭車到各區「開檔」,以流動工作坊及展覧的型式,介紹並示範不同傳統技藝。透過參與和學習,參加者可以從中欣賞與珍惜傳統的工藝與文化,承傳非遺當中的精神。

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南港漁香─香港仔鴨脷洲導賞團(2016年7月9 日 星期六)
尋找社區歷史回憶, 文化古蹟導賞團, 活動回顧

 

都說香港是「一個小漁港變成國際金融中心」的傳奇,百年過去,我們還可以在城市當中尋到一點漁香嗎?自開埠起,香港仔逐漸從一條小漁村,發展成為香港最大的漁港;隔水相望的鴨脷洲則有許多船廠、機器廠,為來往大大小小的船隻提供維修保養服務。這片區域曾是許多漁民浮家泛宅、出海謀生歸來後的歇腳補給之所;隨著社會發展,漁民上岸,漁業式微,昔日盛況不再,這一片漁港風情也正在慢慢流失。

導賞團將會從香港仔昔日的船塢舊址出發,走訪區內廟宇,在避風塘認識不同種類的船隻及捕魚方法的演變,再乘坐「最短途的街渡」轉到鴨脷洲,尋訪昔日漁村痕跡。參加者可以細聽漸被淹沒的漁民故事,探究社會變遷的線索,一睹港島之南千帆過盡的獨特風光。

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